Toyota Camry 2.0L/2.5L гибридті седан

Автокөлікті сатып алу процесінде сыртқы түрі, энергияны тұтыну және әртүрлі конфигурация мәселелері мұқият қарастырылады және автомобильдің сапасы ерекше маңызды.Сондықтан, тұтынушылар автокөлікті сатып алғанда, олар негізінен жұртшылық таныған модельдерге назар аударады, және бүгін біз бұл туралы сөйлесетін боламыз.2023 Toyota Camry Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition.

Сыртқы түріToyota Camryтар үсті және кең түбі бар дизайн әдісін қабылдайды.Автокөлік логотипінің орналасуы екі жағындағы шамдарды қосу үшін ұшатын қанат стиліндегі сәндік жолақтармен сәйкес келеді.Шамдардың пішіні өткір және көліктің алдыңғы бөлігінің серпінін арттырады.Интерьер текстуралармен безендірілген, бұл жалпы денеге динамика қосады.

Бүйірлік беттің көрнекі әсері салыстырмалы түрде айқын.Түзу сызықтар дененің контурын белгілеу үшін қолданылады және денеде айқын қисықтық сезімі жоқ.Ол белгілі бір бұлшықет сезіміне және күшті спорттық атмосфераға ие.Дене салыстырмалы түрде талғампаз пропорцияны сақтайды.

Артқы корпустың екі жағында айқын ұзарту әсері бар, артқы шамдар өте танымал, ішкі қызыл жарық жолағы жекеленген, ал орталық позиция күміс сәндік жолақпен біріктірілген.Көлік логотипі жоғарғы жағында орналасқан, ал төменгі жағында көлденең сызықтар визуалды сезімді кеңейту үшін пайдаланылады, бұл ұстамды дизайн әсерін көрсетеді.Төменгі жағы қызыл шамдармен жабдықталған, ал екі жағындағы шығару порттары көбірек көрінеді және жалпы танылады.

Көлікке келгенде, бұл көліктің ішкі аксессуарларында дизайн сезімі күшті екенін көруге болады.Орталық консольдің сызықтары салыстырмалы түрде күрделі, бірақ жалпы бағыт ретсіз емес.Көлікте көбірек функционалдық пернелер бар, олар негізінен орталық аймақта шоғырланған.Аспалы орталық басқару панелі орталықта орналасқан, ал жақтары салыстырмалы түрде тегіс және жұмсақ.Көптеген жұмсақ материалдар мен күміс хром жолақтары бір-бірімен үндеседі, олар бірге автомобильдің ішкі стилін арттырады.

Орталық басқару экранының өлшемі 10,1 дюймді құрайды, 12,3 дюймдік толық СКД құралымен жабдықталған, түрлі-түсті жетекші компьютер экранымен жабдықталған, ал орталық басқару экраны әртүрлі интеллектуалды жүйелермен жабдықталған.Ол көліктер интернетін, GPS навигациясын, Bluetooth көлік телефонын және дауысты тану басқару жүйесін қамтамасыз ете алады.Руль дөңгелегі былғары материалдан жасалған, оны жоғары және төмен, алға және артқа реттеуге болады және көп функциялы басқару режиміне сәйкес келеді.

Орындарға келетін болсақ, материал былғары және имитациялық былғары болып табылады, ал негізгі драйвер қосымша белді реттеуді қолдайды.Автокөлік стандартты түрде басты түймелермен және артқы шыныаяқ ұстағыштармен жабдықталған, алдыңғы және артқы қатарларда алдыңғы және артқы қолтықтар бар, ал артқы орындықтарды пропорционалды түрде бүктеуге болады.

Автокөліктің жүргізу режимі алдыңғы доңғалақ, ал рульдік басқару түрі - сезімталдығы салыстырмалы түрде күшті электр қуатының көмекшісі.Автокөлік корпусының құрылымы жүк көтергіш болып табылады, бұл автомобиль корпусының тұрақтылығын қамтамасыз етеді.Алдыңғы McPherson тәуелсіз суспензиясы және артқы екі жақты тәуелсіз суспензия иесінің жүргізу режиміне сәйкес реттелуі мүмкін және жүргізу ыңғайлылығы жоғары.

Қуатқа келетін болсақ, атмосфералық қозғалтқыштың көлемі 2,5 л, максималды қуаты 131 кВт және ең жоғары ат күші 178 Рс.Тұрақты магнитті синхронды қозғалтқышпен біріктірілгенде қозғалтқыштың жалпы қуаты 88 кВт, жалпы ат күші 120 ат күші, жалпы айналу моменті 202 Н•м, ал максималды қозғалыс жылдамдығы 180 км/сағ жетеді.