Xpeng P5 EV седан
Қазір жаңа энергетикалық көліктер өздерінің сәнді және технологиялық көрінісімен ғана емес, сонымен қатар күнделікті пайдаланудың төмен құнымен де тұтынушылардың сүйіспеншілігіне ие.Xpeng P5 2022 460E+, ресми нұсқаулық бағасы - 174 900 CNY, төменде оның сыртқы түрі, интерьері, қуаты және басқа аспектілеріне талдау берілген, оның өнімінің күшін қарастырайық.
Сыртқы түрі бойынша көлік үш түс опциясын ұсынады: қара түнгі қара, жұлдызды қызыл/салқын қара және тұмандық ақ/салқын қара.Алдыңғы беттің дизайны көптеген электрлік модельдер сияқты жартылай жабық дизайн болып табылады, ал төмендегі ауа сорғыш торы трапеция пішінінде безендірілген.Интерьер X пішінімен тығыз байланысты.Жарық тобы енетін дизайнды қабылдайды және артқа қарай созылады.Алдыңғы беттің дизайны өте сәнді көрінеді.Жарық тобы сондай-ақ адаптивті алыс және жақын сәулелерді, автоматты фараларды, фараның биіктігін реттеуді және фараны кешіктіріп сөндіру функцияларын қамтамасыз етеді.
Автокөліктің корпусының өлшемі ұзындығы, ені және биіктігі бойынша 4808/1840/1520 мм, ал доңғалақ базасы 2768 мм.Ол шағын көлік ретінде орналастырылған.Деректерге сүйенсек, дене өлшемі керемет өнімділікке ие және ол сонымен қатар жақсы интерьер кеңістігін әкеледі.
Көліктің бүйіріне келгенде, бел сызығы жеңілдетілген дизайнды қабылдайды, есік тұтқасының жасырын дизайнымен үйлеседі, корпус әлі де күшті қозғалыс сезіміне ие.Терезенің түбі мен белдемшенің жиектері дененің талғампаздық сезімін күшейтетін күміс әшекеймен қапталған.Сыртқы артқы көрініс айнасы электрлік реттеуді және электрлік бүктеуді қолдайды және жылытуды/жадты, кері бұру кезінде автоматты төмендетуді және автоматты бүктеуді және автокөлікті құлыптау кезінде автоматты түрде бүктеуді қамтамасыз етеді.Алдыңғы және артқы шиналардың өлшемі 215/50 R18.
Ішкі бөлікте салқын түнгі қара және ашық сәнді қоңырдың екі түсті нұсқасы қарастырылған.Орталық консольдің дизайны салыстырмалы түрде қарапайым және иерархия сезімі салыстырмалы түрде бай.Көптеген жерлер жұмсақ материалдармен жабылған, бұл жақсы сән-салтанат сезімін тудырады.Орталық басқару экраны өлшемі 15,6 дюйм болатын аспалы дизайнды қабылдайды, ал СКД аспаптар тақтасы 12,3 дюйм өлшемі бар аспалы дизайнды қабылдайды.Үш жақты конструкциясы бар көп функциялы руль былғарыға оралған, нәзік жанасуы бар және жоғары және төмен реттеуді қолдайды.Көлік Xmart OS көлік құралының интеллектуалды жүйесімен және Qualcomm Snapdragon 8155 көлік құралының интеллектуалды чипімен жабдықталған.Ол кері айналдыру кескіні, 360° панорамалық кескін, мөлдір кескін, Bluetooth көлік телефоны, көліктер интернеті, OTA жаңартуы және дауысты тануды басқару жүйесі сияқты функцияларды қамтамасыз етеді.
Орын имитациялық былғарыдан жасалған материалмен оралған, төсеніші жұмсақ, жүру ыңғайлылығы жақсы, орау мен тіреу де өте жақсы.Алдыңғы орындықтардың барлығы электрлік реттеуді қолдайды және оларды тегіс бүктеуге болады, ал демалу кезінде отыру ыңғайлылығы айтарлықтай жақсарды.
Қуат тұрғысынан автомобиль алдыңғы жетекті пайдаланады.Ол 211 ат күші тұрақты магнитті/синхронды жалғыз қозғалтқышпен жабдықталған, максималды қуаты 155 кВт және максималды айналу моменті 310 Н м.Трансмиссиясы электр көлігінің бір жылдамдықты беріліс қорабына сәйкес келеді.Ол 55,48 кВт/сағ батарея сыйымдылығы бар литий темір фосфатты аккумуляторды қабылдайды және төмен температурада қыздыру және сұйық салқындату температурасын басқару жүйесімен жабдықталған.100 километрге қуат тұтынуы 13,6 кВт/сағ, 0,5 сағатқа жылдам зарядтауды қолдайды (30%-80%), таза электрлік круиздік диапазон 450 км, ал ресми 100 мильдік жеделдету уақыты 7,5 секунд.
Xpeng P5 техникалық сипаттамалары
Көлік үлгісі | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P |
Өлшем | 4808x1840x1520мм | ||
Доңғалақ базасы | 2768 мм | ||
Максималды жылдамдық | 170 км | ||
0-100 км/сағ Жеделдеу уақыты | 7,5 с | ||
Батарея сыйымдылығы | 55,48 кВт/сағ | 66,2 кВт/сағ | |
Батарея Түрі | Литий темірфосфатты батарея | Үштік литий батареясы | |
Батарея технологиясы | CATL/CALB/EVE | ||
Жылдам зарядтау уақыты | Жылдам зарядтау 0,5 сағат Баяу зарядтау 9 сағат | Жылдам зарядтау 0,58 сағат Баяу зарядтау 11 сағат | |
100 км-ге энергия тұтыну | 13,6 кВт/сағ | 13,3 кВт/сағ | |
Қуат | 211 а.к./155 кВт | ||
Максималды момент | 310Нм | ||
Орындар саны | 5 | ||
Жүргізу жүйесі | Алдыңғы FWD | ||
Қашықтық диапазоны | 450 км | 550 км | |
Алдыңғы суспензия | MacPherson тәуелсіз суспензиясы | ||
Артқы суспензия | Артқы тұтқаның бұралу арқалығы Тәуелсіз емес аспа |
Жалпы, бұл көлік сыртқы түрі де, интерьері де тұтынушылардың талаптарын қанағаттандырды, ал материалдар мен конфигурация салыстырмалы түрде жақсы.Бұл көлік туралы не ойлайсыз?
Көлік үлгісі | Xpeng P5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P | 2021 460G+ | 2021 550G | |
Негізгі ақпарат | |||||
Өндіруші | Xpeng | ||||
Энергия түрі | Таза электр | ||||
Электр қозғалтқышы | 211 а.к | ||||
Таза электрлік круиздік диапазон (KM) | 450 км | 550 км | 450 км | 550 км | |
Зарядтау уақыты (сағат) | Жылдам зарядтау 0,5 сағат Баяу зарядтау 9 сағат | Жылдам зарядтау 0,58 сағат Баяу зарядтау 11 сағат | Жылдам зарядтау 0,5 сағат | Жылдам зарядтау 0,58 сағат | |
Максималды қуат (кВт) | 155 (211 а.к.) | ||||
Максималды момент (Нм) | 310Нм | ||||
LxWxH(мм) | 4808x1840x1520мм | ||||
Максималды жылдамдық (КМ/сағ) | 170 км | ||||
100 км-ге электр энергиясын тұтыну (кВт/сағ/100 км) | 13,6 кВт/сағ | 13,3 кВт/сағ | 13,6 кВт/сағ | 13,3 кВт/сағ | |
Дене | |||||
Доңғалақ базасы (мм) | 2768 | ||||
Алдыңғы доңғалақ негізі (мм) | 1556 | ||||
Артқы доңғалақ негізі (мм) | 1561 | ||||
Есіктер саны (дана) | 4 | ||||
Орындар саны (дана) | 5 | ||||
Бос салмақ (кг) | 1735 | 1725 | 1735 | 1725 | |
Толық жүктеме массасы (кг) | Жоқ | 2110 | |||
Кедергі коэффициенті (Cd) | 0,223 | ||||
Электр қозғалтқышы | |||||
Мотор сипаттамасы | Таза электр 211 HP | ||||
Мотор түрі | Тұрақты магнит/синхронды | ||||
Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 155 | ||||
Мотордың жалпы ат күші (Ps) | 211 | ||||
Қозғалтқыштың жалпы моменті (Нм) | 310 | ||||
Алдыңғы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 155 | ||||
Алдыңғы қозғалтқыштың максималды моменті (Нм) | 310 | ||||
Артқы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 155 | ||||
Артқы қозғалтқыштың максималды моменті (Нм) | 310 | ||||
Қозғалтқыш қозғалтқышының нөмірі | Бір мотор | ||||
Мотордың орналасуы | Алдыңғы | ||||
Батареяны зарядтау | |||||
Батарея Түрі | Литий темірфосфатты батарея | Үштік литий батареясы | Литий темірфосфатты батарея | Үштік литий батареясы | |
Батарея бренді | CATL/CALB/EVE | ||||
Батарея технологиясы | Жоқ | ||||
Батарея сыйымдылығы (кВт/сағ) | 55,48 кВт/сағ | 66,2 кВт/сағ | 55,48 кВт/сағ | 66,2 кВт/сағ | |
Батареяны зарядтау | Жылдам зарядтау 0,5 сағат Баяу зарядтау 9 сағат | Жылдам зарядтау 0,58 сағат Баяу зарядтау 11 сағат | Жылдам зарядтау 0,5 сағат | Жылдам зарядтау 0,58 сағат | |
Жылдам зарядтау порты | |||||
Батарея температурасын басқару жүйесі | Төмен температурадағы жылыту | ||||
Сұйықтық салқындатылған | |||||
Шасси/Рульдік басқару | |||||
Жүргізу режимі | Алдыңғы FWD | ||||
Төрт доңғалақты жетек түрі | Жоқ | ||||
Алдыңғы суспензия | MacPherson тәуелсіз суспензиясы | ||||
Артқы суспензия | Артқы тұтқаның бұралу арқалығы Тәуелсіз емес аспа | ||||
Руль түрі | Электрлік көмекші | ||||
Дене құрылымы | Жүк көтергіштігі | ||||
Доңғалақ/тежегіш | |||||
Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск | ||||
Артқы тежегіш түрі | Қатты диск | ||||
Алдыңғы шинаның өлшемі | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | |
Артқы шинаның өлшемі | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автокөлік саласындағы көшбасшы болыңыз.Негізгі бизнес төмен деңгейлі брендтерден жоғары және ультра люкс маркалы автокөліктерді экспорттауға дейін созылады.Қытайдың жаңа автомобильдерін экспорттауды және пайдаланылған автокөліктерді экспорттауды қамтамасыз етіңіз.