Xpeng G3 EV жол талғамайтын көлігі

Автомобиль нарығындағы жаңа энергетикалық көліктердің үлесі біртіндеп артып келеді.Егер бюджет үлкен болмаса, сізге сәйкес келетін жаңа энергетикалық көлікті қалай таңдауға болады?таныстырып өтейінXpeng G3 2022 үлгісі G3i 460G+

Сыртқы түрі бойынша, алдыңғы беттің орталық торының дизайны басқа электрлік модельдер сияқты жабық типті, төменде қара торлы ауа сорғыш торы бар.Автокөліктің алдыңғы бөлігі салыстырмалы түрде дөңгелек, жақсы қозғалыс сезімімен және сәнмен көрінеді.Фаралар тобы ашық типті дизайнды қабылдайды, ал абажур екі жағына дейін созылады.Функция күндізгі жарық шамдарын, автоматты фараларды, фараның биіктігін реттеуді және фараның кешігуін өшіруді қамтамасыз етеді.

Автокөлік корпусының жағында сызық дизайны салыстырмалы түрде қатаң.Көліктің алдыңғы жағынан есік тұтқасына дейін, одан кейін артқы жағына дейін түзу сызық созылып жатқаны анық.Оның белгілі бір күш сезімі бар.Есік тұтқасының жасырын дизайны желге төзімділікті тиімді түрде азайтады.Сыртқы артқы көрініс айнасы электрмен реттеу және жылыту функцияларын қолдайды және көлік құлыпталған кезде автоматты түрде бүктеледі.Алдыңғы және артқы шиналардың өлшемі 215/55 R17 және барлық аспектілерде тамаша өнімділігі бар Michelin шиналары қолданылады.

Интерьерге келетін болсақ, бүкіл интерьер негізінен қара түсті, ал орталық консольдің көптеген жерлері жұмсақ материалдармен жабылған.Машинаның құрылымы да, жанасуы да салыстырмалы түрде жақсы.Үш жақты көп функциялы руль былғарыдан жасалған және жоғары және төмен реттеулерді қолдайды.СКД аспаптар тақтасы өлшемі 12,3 дюйм, таза экран және толық функциялары бар кабина стиліндегі дизайнды қабылдайды.Қалқымалы 15,6 дюймдік үлкен орталық басқару экраны өздігінен әзірленген Xmart OS көліктегі интеллектуалды жүйесімен жабдықталған және жұмыс біркелкі және кешігу сезімі дерлік жоқ.Функциялар тұрғысынан ол кері кескінді, круиздік бақылауды, навигациялық жүйені, Bluetooth/көлік телефонын, көліктер интернетін және OTA жаңартуын қолдайды.Дауысты тану басқару жүйесі сонымен қатар негізгі және екінші ұшқыш орындықтарын және артқы орындықтарды ояту сияқты функцияларды қолдайды.

Жаңа көліктің шанағы сәйкесінше 4495/1820/1610 мм, доңғалақ базасы 2625 мм және ол ықшам ретінде орналасқан.Жол талғамайтын көлік.Орындық материалы имитациялық былғарыға оралған, төсемі қалың, тірегі мен орауы жақсы, жүру ыңғайлы.Функция тұрғысынан алдыңғы орындықтардың барлығы электрлік реттеуді және негізгі жүргізуші орындығының жады функциясын қолдайды.Артқы орындықтарды 40:60 қатынасында бүктеуге болады, қалыпты көлемі 380 л және багаж бөлігінің көлемі бүктелгеннен кейін 760 л болады, бұл заттарды үлкейту қажет болғанда ыңғайлырақ.

Қуат тұрғысынан автомобиль алдыңғы жетекті режимді қабылдайды және қуат шығысы ретінде 197Ps ат күші бар жалғыз қозғалтқышпен жабдықталған.Қозғалтқыштың жалпы қуаты 145 кВт және жалпы айналу моменті 300 Н м.Ол электрлі көліктің бір жылдамдықты беріліс қорабымен үйлеседі және жылдам зарядтауды (30%-80%) қолдайтын 55,9 кВт/сағ аккумулятор сыйымдылығы бар литий темір фосфатты аккумуляторды пайдаланады.Ол сондай-ақ төмен температурада қыздыру және сұйық салқындату функцияларымен жабдықталған.Таза электрлік круиздік қашықтық 460 км, ал 100 километрден ресми жеделдету уақыты - 8,6 секунд.