Жақында біреу Ұлы Қабал Гавалдың алғашқы таза электрлі жол талғамайтын көлігінің жол сынағы шпиондық фотосуреттерін көрсетті.Тиісті ақпаратқа сәйкес, бұл жаңа көлік Xiaolong EV деп аталады және декларациялау жұмыстары аяқталды.Болжам дұрыс болса, ол жыл соңына дейін сатылымға шығады.Қазіргі Xiaolong-тың қосылатын гибридті нұсқасы үшін 139 800 CNY бастапқы бағасы бойынша.Модельдің таза электрлік нұсқасы негізінен бірдей материалды пайдаланады және екі нұсқа арасындағы баға айырмашылығы әдетте шамамен 10 000 CNY құрайды.Демек, Xiaolong EV болашақта 149 800 CNY бастапқы бағасымен сатылады деген қорытынды жасауға болады.
Қытайлық модельдердің классикалық брендтерінің бірі ретінде, Haval өнімділігі әлі де жақсы.Дәл Xiaolong плагинінің гибридті нұсқасы сияқты.Оның нарыққа шыққанына бір айдан астам уақыт болды және маусым айында жақсы нәтижелерге қол жеткізді.Тиісті мәліметтерге сәйкес, тек маусым айында сатылым көлемі 6098 көлікке жетіп, бір аймен салыстырғанда 97%-ға өсті.Хавалдың таза электрлік модельдерді нарыққа шығару уақытын тездететіні таңқаларлық емес, және барлығының Сяолонға деген ынта-ықыласы әлі де болса, олар жаңа үлгілерді тез шығарады.Бұл плагин гибридті нұсқасының сатылымына әсер ететініне қарамастан, екі нұсқаны бір уақытта іске қосу бренд үшін бонустық опция болып табылады.
Xiaolong-тың таза электрлік нұсқасы сыртқы түрі бойынша әлі де қосылатын гибридтік нұсқадан ерекшеленеді.Алдыңғы жағындағы ауа сорғыш торы сияқты, таза электр нұсқасы дизайн мәселелеріне байланысты жабық пішінді қажет етеді, ал «7″-тәрізді фаралар екі жағында да қолданылады және жарық көзі айқынырақ болады.Басқа орындар негізінен қосылатын модульді араластыру нұсқасымен бірдей және тым күрделі дизайн жоқ және бәрі бұрынғысынша қарапайымдылыққа негізделген.
Дененің бүйір жағына келетін болсақ, қос белдік дизайн стилі қолданылады.Сондай-ақ спорттық сипатқа ие болып, жоғары қарай пішін жасады.Тек таза электрлік модель ретінде ол әлі күнге дейін дәстүрлі есік тұтқасын пайдаланады, бұл біраз таң қалдырады.Көлік корпусының артқы жағына келетін болсақ, фараларға ұқсас 7 пішінді артқы шамдар қолданылады және оны үйлесімді ету үшін екеуі бір-бірімен жаңғырық жасайды, ал төменгі жағы да сызықтармен өңделген, бұл өте қабатты көрінеді.
Интерьер дизайны шын мәнінде плагин гибридті нұсқасынан ерекшеленеді.Мысалы, қосылатын модульдің гибридті нұсқасы үш интерактивті экранмен жабдықталған.Керісінше, таза электрлік модельде экран азаяды, бұл қарапайымдылық сезімін жақсарту үшін болуы мүмкін.Өйткені, нарықтағы көптеген модельдер екінші пилоттық экрандарды қамтамасыз етеді, бірақ олар салыстырмалы түрде көп әсер етпейді.Мүмкін, Хаваль бұл мәселені қарастырып жатқан шығар, сондықтан бұл жолы экран қысқарды, бірақ орталық басқару орнында көбірек сақтау орнын әкелетін қуыс сақтау қорабы жасалды.
Қуат бір қозғалтқышпен жабдықталған.Жаңа көліктің қуат тұрғысынан өнімділікке назар аудармайтынын көруге болады.Өйткені, қос қозғалтқыштардың құны салыстырмалы түрде жоғары.Барлығын қызықтыратын батареяның қызмет ету мерзіміне келетін болсақ, жаңа көлік 500 км және 600 км (CLTC жұмыс жағдайлары) екі нұсқасын шығарады деп күтілуде.Батареяның қызмет ету мерзімінің осы екі нұсқасы қазіргі уақытта ең көп таралған жүгіріс болып табылады, бұл қалада жүру үшін жеткілікті.
Haval компаниясының алғашқы таза электрлі жол талғамайтын көлігі ретінде Xiaolong EV өте таңқаларлық емес, бірақ оның және қосылатын гибридті нұсқасы арасындағы айырмашылыққа қарағанда.Болашақта баға бойынша түзетулер болуы мүмкін, бірақ қазіргі жағдайға қарағанда, Haval Xiaolong EV батып бара жатқан нарықта үлгі ретінде орналасқан және ол болашақта BYD үлгілеріне тікелей қарсы болады.Екі қытайлық таза электрлік көліктер арасындағы бәсеке ретінде тұтынушылар әлі де жоғары баға өнімділігін алуға үміттенеді.Қазіргі жағдайға қарағанда, жеңімпазды анықтау әлі қиын.Ерекшеліктер Xiaolong EV іске қосылмайынша белгілі болмайды.Бұл туралы не ойлайсыз?
Жіберу уақыты: 18 тамыз 2023 ж