NIO ES7 4WD EV Smart жол талғамайтын көлік

Жаңа көлік жасаушы күштердің мүшесі ретінде,NIO NIO ES7нарықта жоғары назарға ие.Сәнді және дара келбеті, минималистік интерьер орналасуы, бай технологиялық конфигурациясы және күшті қуат өнімділігі оны көптеген тұтынушылар жақсы көреді.

Сыртқы түрі бойынша,NIO ES7отбасылық стильдегі дизайн тілін қабылдайды, жалпы визуалды тәжірибе жеке және авангард болып табылады, ал алдыңғы бет жабық үлкен конверт дизайнын қабылдайды.Жаңа энергетикалық модельдердің орналасуына сәйкес, төменгі жартысы белсенді жабық ауа сорғыш торымен жабдықталған, ал беті алдыңғы беттің көрнекі енін созатын көлденең сәндік жолақтармен жабдықталған.Бөлінген фаралар пішіні қазіргі уақытта танымал элемент болып табылады және оның толық функциялары бар.Алыс және жақын сәулелер жарықдиодты жарық көздерін пайдаланады және автоматты фаралар, бейімделгіш алыс және жақын сәулелер, рульдік көмекші шамдар, фараның биіктігін реттеу және кешіктіріп өшіру сияқты функциялармен жабдықталған.

Дене ұзындығы 4912 мм болатын дененің жағы салыстырмалы түрде жіңішке, сегменттелген бел дизайны өте динамикалық және есік астындағы қыртыс сызығымен өңдеу белгілі бір иерархия сезімін көрсетеді.Аспалы шатырдың дизайны анағұрлым жетілдірілген, ал жүк сөресі мен терезелердің айналасы қараланып, белгілі бір спорттық атмосфера қосады.Есіктің тұтқасы кедергі коэффициентін тиімді төмендететін жасырын дизайнды қабылдайды.20 дюймдік алюминий қорытпасынан жасалған дөңгелектер стильді және әдемі, ал алдыңғы және артқы шиналар өлшемі 255/50 R20.

Көліктің артқы жағы тұтастай дөңгелек және толық, төбесі спойлермен жабдықталған, ал ортасында жоғары орнатылған тежегіш шамдар біріктірілген.Артқы жарықтың енетін дизайны қазіргі уақытта салыстырмалы түрде танымал элемент болып табылады және ол жанғаннан кейін белгілі бір дәрежеде тануға ие.Төменгі қоршаудың бүйірлері қызыл шағылыстыратын жолақтармен жабдықталған, бұл қауіпсіздіктің белгілі бір деңгейін жақсартады.Артқы артқы қақпақ белгілі бір сән-салтанат сезіміне ие электрлік ашу және индукциялық ашу функцияларымен жабдықталған.

Интерьеріне келсек,NIO ES7конверттелген дизайн стилін қабылдайды.Таза электрлік көлік ретінде орталық консольде физикалық түймелер жоқтың қасы, ал көрнекі әсер өте қарапайым.Атмосфера.Үш жақты көп функциялы жалпақ түбі бар руль орташа өлшемді және былғары материалдан жасалған, жоғары, төмен, алдыңғы, артқы, төрт жақты электрлік реттеуді қолдайды және жады және жылыту функцияларымен жабдықталған.Құралдар тақтасы жоғары ажыратымдылығы және анық және интуитивті дисплейі бар көлденең 10,2 дюймдік СКД экранды пайдаланады.Орталық консоль 1728x1888 рұқсаты және 200PPI пиксель тығыздығы бар Banyan автокөлік интеллектуалды жүйесі бар үлкен 12,8 дюймдік СКД экранымен жабдықталған.Ол негізгі интеллектуалды өзара қосылу функцияларымен жабдықталған.Белсенді қауіпсіздік конфигурациясының функциялары салыстырмалы түрде бай, бұл жүргізушіге жүргізу кезінде жеткілікті қауіпсіздік сезімін бере алады.Көлік 11 сыртқы камерамен, 1 ішкі камерамен, 12 ультрадыбыстық радармен, 5 миллиметрлік толқындық радарлармен және 1 лидармен жабдықталған.Ол NIO Pilot көмекші көлік жүргізу операциялық жүйесін қабылдайды және L2-деңгейіндегі көмекші жүргізу функцияларын қолдайды.Ол сондай-ақ автоматты тұрақ функциясымен жабдықталған.

Кеңістікке келетін болсақ, NIO ES7 корпусының өлшемі 4912x1987x1720 мм, доңғалақ базасы 2960 мм және орташа және үлкен жол талғамайтын көлік бар.Корпус құрылымы - 5 есікті, 5 орындық жол талғамайтын көлік.Екінші қатардағы жолаушылар кеңістігі өте кең, ал аяққа арналған орын бай екені анық, ал артқы қатарда үш ересек адам отырғанда толып қалмайтыны анық.Орын кең және қалың, жақсы тірегі бар.Ол имитациялық былғарыдан жасалған және электрлік реттеуді, арқалық бұрышын реттеуді және қыздыру функциясын қолдайды.Жүк бөлігінің күнделікті көлемі 570 л құрайды, ал артқы орындықтар пропорционалды түрде бүктеледі және максималды 1545 л дейін кеңейтілуі мүмкін.Ішкі кеңістік салыстырмалы түрде тегіс және жүк көтеру қабілеті тамаша.

Қуат бөлігі алдыңғы + артқы қос қозғалтқыш қуатымен жабдықталған және қозғалтқыштың жалпы қуаты 480 кВт (653Ps).Қозғалтқыштың жалпы айналу моменті 850Н м.Беріліс қорабы электрлі көліктерге арналған бір жылдамдықты беріліс қорабымен сәйкес келеді.Ол қос моторлы төрт доңғалақты жетекті режимді қабылдайды.Максималды жылдамдық – 200 км/сағ, ал 100 шақырымнан бастап ресми үдеу уақыты – 3,9 секунд.Батарея түрі - Jiangsu Times литий-темір фосфат батареясы + батарея сыйымдылығы 75 кВт сағ болатын үштік литий батареясы.Ол жылдам зарядтауды қолдайды және жылдам зарядтау интерфейсі оң жақтағы жақтауда орналасқан.Таза электрлік круиздік диапазон 485 км, ал 100 километрге қуат тұтыну 17,6 кВт/сағ/100 км.Алдыңғы суспензия екі жақты тәуелсіз суспензия, ал артқы аспа - көп буынды тәуелсіз аспа.