Hongqi H9 2.0T/3.0T Люкс седан
TheHongqi H9C+ класындағы флагмандық седанның екі қуат формасы бар, максималды қуаты 185 болатын 2,0Т турбокомпрессорлы қозғалтқыш.киловатт және ең жоғары айналу моменті 380 Нм және максималды қуаты бар 3,0Т V6 супер зарядталған қозғалтқыш Қуаты 208 киловатт жәнеең жоғары айналу моменті 400 Нм.Бұл екі қуат пішіні 7 жылдамдықты дымқыл қос ілінісулі беріліс қорабымен сәйкес келеді.
Ішкі түстердің сәйкестігі тұрғысынан,Hongqi H9әртүрлі ішкі түстерді біріктіруді пайдаланады және қос түсті сәйкестікті қабылдайдыинтерьердің көрнекі әсерін жақсарту үшін дизайн.Жаңа интерьер жалпы түс жүйесі ретінде көк/ақ түстерді қабылдайды, бұлжаңа көлік қысқарақ көрінеді.Интерьер деңгейінде жаңа автомобиль конверттелген дизайнды, екі түсті интерьер түстерін үйлестіруді және қабылдайдықос 12,3 дюймдік толық СКД құралдары мен мультимедиялық экрандар, сонымен қатар орталық басқару астындағы үлкен экран,автомобильде сән-салтанат пен технологияның күшті сезімі.
Сіз екі 12,3 дюймдік экран, HUD бас дисплейі, есік панельдері және орталық басқару пультінде қоршаған орта шамдары бар екенін көре аласыз.панель.Таңдау үшін 253 түс бар.Алюминий қорытпасы шын мәнінде нағыз алюминийден жасалған.Былғары электрруль дөңгелегі 4 жақты электр реттеуін қолдайды және рульдік доңғалақ орнын жады функциясымен және жылытумен жабдықталғанфункциясы.Ағынды медианың артқы көрініс айнасының қосылуы артқы жағдайды айқынырақ көрсетеді.
Nappa материалының жылытылатын, желдетілетін және уқаланатын орны сіз үшін жабдықталуы мүмкін барлық нәрселермен жабдықталған.жылыМинималды конфигурацияға қосымша, жүргізуші орындығы 12 жақты электрлік реттеуді қолдайды және сонымен қатаржүргізуші орындығының есте сақтау функциясы.Орындық жастықшасының тереңдігін қолмен реттеуге болады, ал екінші ұшқышта 6 жақты бар.электрлік реттеу.BOSE аудиосы, әртүрлі автомобиль үлгілеріне сәйкес 12 динамикті немесе 14 динамикті таңдауға болады.Ауа-кондиционерлеу жүйесі AQS ауа сапасын бақылау жүйесімен және PM2.5 сүзгісімен біріктірілген теріс ион генераторымен жабдықталған.автомобильде жақсы ауа көрсеткіштерін алу үшін кондиционер сүзгі элементтері.
Hongqi H9-ға келетін болсақ, бұл машинаның артқы қатарының жайлылығы өте маңызды.Алдымен орталық тірек тірегін тартып алайықартқы қатар.Бұл механизм бар, оны басу арқылы ашуға болады.Қол сүйегі өте жетілдірілгенін көруге болады.Сен істе аласыңоны тіреуіштен қараңыз, артқы қатарда желдету, жылыту және массаж функциялары бар.Артқы жағын реттеуге боладыортасынан электрлік түрде, ал артқы орындықтың отыру тереңдігін де ортасынан алға қарай реттеуге болады, оның ішінде оныңбас тірегі, ол да электрмен реттеледі.Иә, сонымен қатар артқы орталық басқаруда екінші ұшқышты реттеу түймесі бар, олартқы жолаушылардың жайлылығын ыңғайлы ете алады.Оң жақ артқы орындықта бір түймені басып отыру функциясы бар.
Артқы қатарда тәуелсіз ауа розеткасы бар және ортасында осы СКД экран бар, ол кейбір кондиционер параметрлерін басқара алады.Оның астында қақпақ тақтасы бар, оны ашқанда 220 вольтты қуат порты және артқы қатарда екі USB зарядтау порты бар.Бұл екі адамға өте ыңғайлы.Ортасындағы дөңес өте жоғары, себебі бұл машина артқы жетекті нұсқа.Сондай-ақ зарядтаудың көптеген нұсқалары бар.Алдыңғы қатарда екі USB зарядтау порты, артқы қатарда екі USB зарядтау порты, темекі тұтандырғыш порты және 12 В қуат порты бар.
72% жоғары берік болат қолдану коэффициенті, 1600 Мпа ыстық пішінделген болат, сәйкес келетін орама 7 қауіпсіздік жастығы.Белсенді қауіпсіздік тұрғысынанжәне жайлылық конфигурациясы, автомобиль сондай-ақ белді реттеуді қолдайтын жолаушылар қауіпсіздік жастығымен жабдықталады жәнеборттық хош иісті жүйемен және теріс ион генераторымен жабдықталған.Тұтынушыларды алаңдататын қауіпсіздік тұрғысынан жаңа көлік AEB автоматты авариялық тежеуімен, LDW жолақтарынан кету туралы ескерту жүйесімен және пайдаланушыларды қауіпсіз жүргізуді қамтамасыз ету үшін басқа конфигурациялармен жабдықталған.
Айта кетейік, Hongqi H9 сонымен қатар көп буынды тәуелсіз артқы аспамен жабдықталған өз класындағы жалғыз модель.Шасси алдыңғы MacPherson және артқы көп буынды тәуелсіз аспа құрылымын қабылдайды және неміс ZF Sachs қолданады.MPVбірегей қайтарылатын серіппелі дизайны бар демпферлік жүйе.Әзірге, жас нарықтың жаңа буынының өсуімен бұл жаңа көліктер дизайны өзгеріп қана қоймайды, сонымен қатар жүргізуді басқару және интеллект жағынан жастардың қалауына көбірек сәйкес келеді деп айтуға негіз бар.
Көлік үлгісі | HongQi H9 | ||
2022 2.0T Smart Link Flagship Pleasure | 2022 2.0T Smart Link Flagship Premium | 2022 2.0T Smart Link флагманы ләззат алыңыз | |
Негізгі ақпарат | |||
Өндіруші | FAW Хонги | ||
Энергия түрі | 48 В жұмсақ гибридті жүйе | ||
Қозғалтқыш | 2,0T 252 а.к. L4 48V жұмсақ гибридті | ||
Максималды қуат (кВт) | 185 (252 а.к.) | ||
Максималды момент (Нм) | 380Нм | ||
Беріліс қорабы | 7 жылдамдықты қос ілінісу | ||
LxWxH(мм) | 5137*1904*1493мм | ||
Максималды жылдамдық (КМ/сағ) | 230 км | ||
WLTC жан-жақты отын тұтынуы (л/100 км) | 7,1 л | ||
Дене | |||
Доңғалақ базасы (мм) | 3060 | ||
Алдыңғы доңғалақ негізі (мм) | 1633 | ||
Артқы доңғалақ негізі (мм) | 1629 | ||
Есіктер саны (дана) | 4 | ||
Орындар саны (дана) | 5 | ||
Бос салмақ (кг) | 1875 | ||
Толық жүктеме массасы (кг) | 2325 | ||
Жанармай багының сыйымдылығы (л) | 2325 | ||
Кедергі коэффициенті (Cd) | Жоқ | ||
Қозғалтқыш | |||
Қозғалтқыш үлгісі | CA4GC20TD-31 | ||
Ауыстыру (мл) | 1989 | ||
Ауыстыру (L) | 2.0 | ||
Ауа қабылдау формасы | Турбо зарядталған | ||
Цилиндрлердің орналасуы | L | ||
Цилиндрлер саны (дана) | 4 | ||
Цилиндрдегі клапандар саны (дана) | 4 | ||
Максималды ат күші (Ps) | 252 | ||
Максималды қуат (кВт) | 185 | ||
Максималды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 5500 | ||
Максималды момент (Нм) | 380 | ||
Максималды момент жылдамдығы (айн/мин) | 1800-4000 | ||
Қозғалтқыштың арнайы технологиясы | Жоқ | ||
Жанармай пішіні | 48 В жұмсақ гибридті жүйе | ||
Жанармай дәрежесі | 95# | ||
Жанармаймен қамтамасыз ету әдісі | Цилиндрдегі тікелей айдау | ||
Беріліс қорабы | |||
Беріліс қорабының сипаттамасы | 7 жылдамдықты қос ілінісу | ||
Беріліс | 7 | ||
Беріліс қорабы түрі | Қос ілінісу беріліс қорабы (DCT) | ||
Шасси/Рульдік басқару | |||
Жүргізу режимі | Алдыңғы RWD | ||
Төрт доңғалақты жетек түрі | Жоқ | ||
Алдыңғы суспензия | Қосарлы ілмекті тәуелсіз суспензия | ||
Артқы суспензия | Көп сілтемелі тәуелсіз суспензия | ||
Руль түрі | Электрлік көмекші | ||
Дене құрылымы | Жүк көтергіштігі | ||
Доңғалақ/тежегіш | |||
Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск | ||
Артқы тежегіш түрі | Желдетілген диск | ||
Алдыңғы шинаның өлшемі | 235/50 R18 | 245/45 R19 | |
Артқы шинаның өлшемі | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
Көлік үлгісі | HongQi H9 | ||
2022 3.0T Smart Link флагманы ләззат алыңыз | 2022 3.0T Smart Link Flagship Leader 4 орындық | 2022 3.0T H9+ тамаша теңшелетін шығарылым | |
Негізгі ақпарат | |||
Өндіруші | FAW Хонги | ||
Энергия түрі | Бензин | ||
Қозғалтқыш | 3,0Т 283 а.к. V6 | ||
Максималды қуат (кВт) | 208 (283 ат күші) | ||
Максималды момент (Нм) | 400Нм | ||
Беріліс қорабы | 7 жылдамдықты қос ілінісу | ||
LxWxH(мм) | 5137*1904*1493мм | 5337*1904*1493мм | |
Максималды жылдамдық (КМ/сағ) | 245 км | 240 км | |
WLTC жан-жақты отын тұтынуы (л/100 км) | 9L | 9,6 л | |
Дене | |||
Доңғалақ базасы (мм) | 3060 | ||
Алдыңғы доңғалақ негізі (мм) | 1633 | ||
Артқы доңғалақ негізі (мм) | 1629 | ||
Есіктер саны (дана) | 4 | ||
Орындар саны (дана) | 5 | 4 | |
Бос салмақ (кг) | 1995 жыл | 2065 | |
Толық жүктеме массасы (кг) | 2505 | ||
Жанармай багының сыйымдылығы (л) | 2505 | ||
Кедергі коэффициенті (Cd) | Жоқ | ||
Қозғалтқыш | |||
Қозғалтқыш үлгісі | CA6GV30TD-03 | ||
Ауыстыру (мл) | 2951 | ||
Ауыстыру (L) | 3.0 | ||
Ауа қабылдау формасы | Өте зарядталған | ||
Цилиндрлердің орналасуы | V | ||
Цилиндрлер саны (дана) | 6 | ||
Цилиндрдегі клапандар саны (дана) | 4 | ||
Максималды ат күші (Ps) | 283 | ||
Максималды қуат (кВт) | 208 | ||
Максималды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 4780-5500 | ||
Максималды момент (Нм) | 400 | ||
Максималды момент жылдамдығы (айн/мин) | 2500-4780 | ||
Қозғалтқыштың арнайы технологиясы | Жоқ | ||
Жанармай пішіні | Бензин | ||
Жанармай дәрежесі | 95# | ||
Жанармаймен қамтамасыз ету әдісі | Цилиндрдегі тікелей айдау | ||
Беріліс қорабы | |||
Беріліс қорабының сипаттамасы | 7 жылдамдықты қос ілінісу | ||
Беріліс | 7 | ||
Беріліс қорабы түрі | Қос ілінісу беріліс қорабы (DCT) | ||
Шасси/Рульдік басқару | |||
Жүргізу режимі | Алдыңғы RWD | ||
Төрт доңғалақты жетек түрі | Жоқ | ||
Алдыңғы суспензия | Қосарлы ілмекті тәуелсіз суспензия | ||
Артқы суспензия | Көп сілтемелі тәуелсіз суспензия | ||
Руль түрі | Электрлік көмекші | ||
Дене құрылымы | Жүк көтергіштігі | ||
Доңғалақ/тежегіш | |||
Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск | ||
Артқы тежегіш түрі | Желдетілген диск | ||
Алдыңғы шинаның өлшемі | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Артқы шинаның өлшемі | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автокөлік саласындағы көшбасшы болыңыз.Негізгі бизнес төмен деңгейлі брендтерден жоғары және ультра люкс маркалы автокөліктерді экспорттауға дейін созылады.Қытайдың жаңа автомобильдерін экспорттауды және пайдаланылған автокөліктерді экспорттауды қамтамасыз етіңіз.