GWM Haval H9 2.0T 5/7 орындық жол талғамайтын көлік
Қазіргі уақытта тұтынушылардың автокөлік сатып алуға деген сұранысы барған сайын әртараптандырылуда.Өлеңдері бар және алыс жерлері бар тұтынушылар үшін, егер олар басқалар көре алмайтын көріністі көргісі келсе, олар басқалар көре алмайтын жерлерге бара алады.Бұл қиын жолсыз жолЖол талғамайтын көліктамаша өнімділігімен және қолайлы бағасымен олардың тамаша үлгісі болды.Бүгін біз үйде және жолсызда қолдануға болатын жол талғамайтын көлік үлгісін ұсынамыз.БұлХавал H9.
Айта кету керек, Haval H9 барлық модельдері 2.0Т турбокомпрессорлы қозғалтқышпен, ZF 8AT беріліс қорабымен және дер кезінде төрт доңғалақты жетек жүйесімен жабдықталған.Модель нұсқалары арасында тек конфигурацияда айырмашылықтар бар.Сондықтан, біз тұтынушыларға қуат деңгейі туралы көп уайымдаудың қажеті жоқ.
Сыртқы дизайнға келетін болсақ, біздің ойымызша, Haval H9-ның сыртқы дизайны әлі де өте сәтті.Кем дегенде, оны іске қосқаннан бері сыртқы дизайнына байланысты ешкім оны ұсқынсыз деп атаған жоқ.Полигональды торға тікелей сарқырама үлгісіндегі ауа сорғыш тор қосылып, сол және оң жағындағы өткір пішінді фаралармен біріктірілген күміс бояумен безендірілген.Сорғыштағы көтерілген қабырғалар мен күшті алдыңғы бампер жақсы көру сезімін береді.
Корпустың бүйіріне келетін болсақ, алдыңғы доңғалақ доғаларынан күшті бел сызығы бар және артқы артқы шамдарға дейін созылып, оның бүйірлік көрінісін бұлыңғыр етеді.Бұлшықет доңғалақ доғаларымен бірге ол жол талғамайтын көлік үлгілеріне тән күш пен бұлшықетті жасайды.Сонымен қатар, көліктің құрылымын жақсарту үшін есік тақталарына күміс хром әшекейлері қосылады.
Көліктің құйрық дизайны салыстырмалы түрде толық және ол бүйірден ашылатын артқы қақпаның дизайнын қабылдайды, бұл шын мәнінде үстіңгі ашуға қарағанда пайдалануға ыңғайлы.Айта кетейік, Haval H9 сонымен қатар «кішкентай мектеп сөмкесі» түріндегі сыртқы қосалқы шина нұсқасын ұсынады.Артқы жарық шамы салыстырмалы түрде күшті үш өлшемді пішіні бар тік дизайнды қабылдайды.Үлкен аумақты артқы шамдардың әсері жанған кезде өте көз тартады.Қатты артқы бампер бір жақты жалғыз дизайнға ие, ол көрнекі түрде өте қатал.
Шассидің суспензиясына келетін болсақ, алдыңғы екі жақты тәуелсіз аспа + артқы көп буынды тәуелсіз аспа құрылымы пайдаланылады және барлық модельдер дер кезінде төрт доңғалақты жетек жүйесімен және көп дискілі ілініс орталық дифференциалымен қамтамасыз етілген.Бұл сонымен қатар жол талғамайтын көліктердің стандартты конфигурациясы.Нағыз көлік тәжірибесіHaval H9′sсуспензия өнімділігін де айта кету керек, жолдың толқынды жол төсеміне немесе жолсыз учаскеге қарамастан, ол әрқашан көліктегі жолаушыларға жақсы жүру жайлылық бере алады.
Көлемі бойынша жаңа автокөліктің ұзындығы, ені және биіктігі сәйкесінше 4843/1926/1900 мм, доңғалақ базасы 2800 мм жетеді, 5 және 7 орындық орналасулар таңдау үшін қол жетімді.Әрине, биіктігі шамамен 1,8 метр болатын тәжірибешілер үшін 5 орындық модельдің ғарыштық өнімділігі сөзсіз қолайлы.Өйткені, алдыңғы және артқы қатардағы бастың орны 1 соққы, ал артқы қатардағы аяқтың орны - 2 соққы, ал орталық платформаның дөңестігі өте кішкентай және бас сүйегінің үш тәуелсіз конфигурациясы бар.
Магистральдың өнімділігі де салыстырмалы түрде орнында, бүйірден ашылатын түрі де жақсы практикалық мүмкіндікке ие және артқы орындықтар да 4/6 қатынасындағы еңкейу функциясын қолдайды.Дегенмен, діңдің жерден биіктігі шынымен де біршама жоғары, ал үлкен заттарды алып жүру ыңғайлы емес.
Интерьер жағынан ол қатты талғамайтын көлік ретінде орналасса да, интерьеріХавал H9адамдарға қарапайым және өрескел сезім бермейді.Керісінше, ол қолөнер материалдары болсын немесе интерьердің түсінің сәйкестігі болсын, күшті сәнді атмосфераны әкеледі., жақсы тәжірибе беріңіз.Сонымен қатар, Haval H9 материалдары бойынша да өте мейірімді.Оны орау үшін көптеген былғары материалдарын қолданып қана қоймайды, сонымен қатар оны имитацияланған ағаш дәндерінің әшекейлерімен және жылтыр қара бояумен безендіреді.
Конфигурацияға келетін болсақ, ол төмен жылдамдықты төрт доңғалақты жетекті, сусымалы режимді, резервуарды бұруды, алдыңғы/артқы тұрақ радарын, реверстегі кескінді, круиздік бақылауды, жүргізу режимін ауыстыруды, қозғалтқышты іске қосу технологиясын, автоматты тұрақ, жоғары көтерілуге көмектесу, тік жүруді қамтамасыз етеді. көлбеу түсу , орталық дифференциалды құлыптау функциясы, автоматты кондиционер, артқы тәуелсіз кондиционер, артқы орындық ауаны шығару, температура аймағын басқару, автомобильдегі PM2.5 сүзгі құрылғысы және басқа конфигурациялар.
Қуат тұрғысынан ол GW4C20B үлгісіндегі 2,0Т турбокомпрессорлы қозғалтқышпен жабдықталған, оның максималды ат күші 224Ps, максималды қуаты 165кВт және максималды айналу моменті 385Н м.Ол 8 жылдамдықты автоматты механикалық беріліс қорабымен сәйкес келеді және WLTC жан-жақты отын шығыны 10,4 л/100 км құрайды.2.0T+8AT қуат блогы жақсы тұрақтылыққа ие, ал қуат параметрлері де өте әдемі, ол төмен жылдамдықпен старт болсын немесе жоғары жылдамдықпен басып озу болсын, ол өте сенімді.
дан көруге боладыХавал H9оның жалпы өнімділігі әлі де өте жақсы, ал оның керемет көрінісі мен сәнді интерьері де негізгі тұтынушылардың эстетикасына сәйкес келеді.Кең отыратын орын күнделікті көлікті пайдалану қажеттіліктерін де қанағаттандыра алады.Оның қатты корпусы тіпті жол талғамайтын көліктерде де қиындық туғызбайды.Ең бастысы, бүкіл серия 2.0T+8AT қуат блогымен жабдықталған.
Көлік үлгісі | Хавал H9 | ||
2022 2.0T Бензин 4WD Elite 5 орын | 2022 2.0T Бензин 4WD Ыңғайлы 7 орын | 2022 2.0T Бензин 4WD Smart Enjoy 5 орын | |
Негізгі ақпарат | |||
Өндіруші | GWM | ||
Энергия түрі | Бензин | ||
Қозғалтқыш | 2.0T 224 HP L4 | ||
Максималды қуат (кВт) | 165 (224 ат күші) | ||
Максималды момент (Нм) | 385Нм | ||
Беріліс қорабы | 8 жылдамдықты автоматты | ||
LxWxH(мм) | 4843*1926*1900мм | ||
Максималды жылдамдық (КМ/сағ) | 170 км | ||
WLTC жан-жақты отын тұтынуы (л/100 км) | 9,9 л | ||
Дене | |||
Доңғалақ базасы (мм) | 2800 | ||
Алдыңғы доңғалақ негізі (мм) | 1610 | ||
Артқы доңғалақ негізі (мм) | 1610 | ||
Есіктер саны (дана) | 6 | ||
Орындар саны (дана) | 5 | 7 | 5 |
Бос салмақ (кг) | 2285 | 2330 | 2285 |
Толық жүктеме массасы (кг) | 2950 | ||
Жанармай багының сыйымдылығы (л) | 80 | ||
Кедергі коэффициенті (Cd) | Жоқ | ||
Қозғалтқыш | |||
Қозғалтқыш үлгісі | GW4C20B | ||
Ауыстыру (мл) | 1967 | ||
Ауыстыру (L) | 2.0 | ||
Ауа қабылдау формасы | Турбо зарядталған | ||
Цилиндрлердің орналасуы | L | ||
Цилиндрлер саны (дана) | 4 | ||
Цилиндрдегі клапандар саны (дана) | 4 | ||
Максималды ат күші (Ps) | 224 | ||
Максималды қуат (кВт) | 165 | ||
Максималды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 5500 | ||
Максималды момент (Нм) | 385 | ||
Максималды момент жылдамдығы (айн/мин) | 1800-3600 | ||
Қозғалтқыштың арнайы технологиясы | Электронды басқарылатын қос жүгіргіштер, қос VVT, дыбыссыз тісті шынжыр, қос таратқыш білік | ||
Жанармай пішіні | Бензин | ||
Жанармай дәрежесі | 92# | ||
Жанармаймен қамтамасыз ету әдісі | Цилиндрдегі тікелей айдау | ||
Беріліс қорабы | |||
Беріліс қорабының сипаттамасы | 8 жылдамдықты автоматты | ||
Беріліс | 8 | ||
Беріліс қорабы түрі | Автоматты механикалық беріліс қорабы (AT) | ||
Шасси/Рульдік басқару | |||
Жүргізу режимі | Алдыңғы 4WD | ||
Төрт доңғалақты жетек түрі | Уақытылы 4WD | ||
Алдыңғы суспензия | Қосарлы ілмекті тәуелсіз суспензия | ||
Артқы суспензия | Интегралды көпір тәуелсіз аспа | ||
Руль түрі | Электрлік көмекші | ||
Дене құрылымы | Жүк көтергіштігі | ||
Доңғалақ/тежегіш | |||
Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск | ||
Артқы тежегіш түрі | Желдетілген диск | ||
Алдыңғы шинаның өлшемі | 265/65 R17 | 265/60 R18 | |
Артқы шинаның өлшемі | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
Көлік үлгісі | Хавал H9 | ||
2022 2.0T Бензин 4WD Luxury 7 орын | 2022 2.0T Бензин 4WD Эксклюзивті 5 орын | 2022 2.0T Бензин 4WD Premium 7 орын | |
Негізгі ақпарат | |||
Өндіруші | GWM | ||
Энергия түрі | Бензин | ||
Қозғалтқыш | 2.0T 224 HP L4 | ||
Максималды қуат (кВт) | 165 (224 ат күші) | ||
Максималды момент (Нм) | 385Нм | ||
Беріліс қорабы | 8 жылдамдықты автоматты | ||
LxWxH(мм) | 4843*1926*1900мм | ||
Максималды жылдамдық (КМ/сағ) | 170 км | ||
WLTC жан-жақты отын тұтынуы (л/100 км) | 9,9 л | ||
Дене | |||
Доңғалақ базасы (мм) | 2800 | ||
Алдыңғы доңғалақ негізі (мм) | 1610 | ||
Артқы доңғалақ негізі (мм) | 1610 | ||
Есіктер саны (дана) | 6 | ||
Орындар саны (дана) | 7 | 5 | 7 |
Бос салмақ (кг) | 2330 | 2285 | 2330 |
Толық жүктеме массасы (кг) | 2950 | ||
Жанармай багының сыйымдылығы (л) | 80 | ||
Кедергі коэффициенті (Cd) | Жоқ | ||
Қозғалтқыш | |||
Қозғалтқыш үлгісі | GW4C20B | ||
Ауыстыру (мл) | 1967 | ||
Ауыстыру (L) | 2.0 | ||
Ауа қабылдау формасы | Турбо зарядталған | ||
Цилиндрлердің орналасуы | L | ||
Цилиндрлер саны (дана) | 4 | ||
Цилиндрдегі клапандар саны (дана) | 4 | ||
Максималды ат күші (Ps) | 224 | ||
Максималды қуат (кВт) | 165 | ||
Максималды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 5500 | ||
Максималды момент (Нм) | 385 | ||
Максималды момент жылдамдығы (айн/мин) | 1800-3600 | ||
Қозғалтқыштың арнайы технологиясы | Электронды басқарылатын қос жүгіргіштер, қос VVT, дыбыссыз тісті шынжыр, қос таратқыш білік | ||
Жанармай пішіні | Бензин | ||
Жанармай дәрежесі | 92# | ||
Жанармаймен қамтамасыз ету әдісі | Цилиндрдегі тікелей айдау | ||
Беріліс қорабы | |||
Беріліс қорабының сипаттамасы | 8 жылдамдықты автоматты | ||
Беріліс | 8 | ||
Беріліс қорабы түрі | Автоматты механикалық беріліс қорабы (AT) | ||
Шасси/Рульдік басқару | |||
Жүргізу режимі | Алдыңғы 4WD | ||
Төрт доңғалақты жетек түрі | Уақытылы 4WD | ||
Алдыңғы суспензия | Қосарлы ілмекті тәуелсіз суспензия | ||
Артқы суспензия | Интегралды көпір тәуелсіз аспа | ||
Руль түрі | Электрлік көмекші | ||
Дене құрылымы | Жүк көтергіштігі | ||
Доңғалақ/тежегіш | |||
Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск | ||
Артқы тежегіш түрі | Желдетілген диск | ||
Алдыңғы шинаның өлшемі | 265/60 R18 | ||
Артқы шинаның өлшемі | 265/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автокөлік саласындағы көшбасшы болыңыз.Негізгі бизнес төмен деңгейлі брендтерден жоғары және ультра люкс маркалы автокөліктерді экспорттауға дейін созылады.Қытайдың жаңа автомобильдерін экспорттауды және пайдаланылған автокөліктерді экспорттауды қамтамасыз етіңіз.