Жақсы сапалы флагмандық шығарылым Geely Monjaro Xing Yue L жол талғамайтын автокөлік ақылды көлік Отбасылық пайдалану және саяхат үшін 215 км/сағ.
Біздің өнімдеріміз пайдаланушылар тарапынан өте танымал және сенімді және үнемі өзгеріп отыратын экономикалық және әлеуметтік талаптарға жауап береді және жақсы сапалы флагмандық шығарылым көтерме Geely Monjaro Xing Yue L жол талғамайтын автокөлік ақылды көлік, отбасылық пайдалану және саяхат үшін 215 км/сағ ыстық сатылатын автокөлік, біз отандық және Шетелдік тұтынушылар бізге сұрау жібереді, бізде 24 сағат жұмыс істейтін команда бар!Кез келген уақытта, кез келген жерде біз әлі де сіздің серіктес болу үшін осындамыз.
Біздің өнімдеріміз пайдаланушылар тарапынан өте танымал және сенімді және үнемі өзгеретін экономикалық және әлеуметтік талаптарды орындайды.Қытай Geely газ көлігі және газ көлігі, Көптеген жылдар бойы біз тұтынушыға бағдарланған, сапаға негізделген, жоғары жетістіктерге ұмтылу, өзара пайданы бөлісу принципін ұстандық.Біз үлкен шынайылық пен ізгі ниетпен сіздің болашақ нарыққа көмектесу құрметіне ие боламыз деп үміттенеміз.
Гили МонжароОл осы үш элементті біріктіріп, жолдың керемет болуын ұсына алады:
● Өнімділік:Әлемдік деңгейдегі өнімділік
● Дизайн: сәнді дизайнмен жасалған Geely Monjaro экстерьері жеңілдетілген түрде құмарлықты тудырады.
● Технология: Инновациялық технологиялар
Өнімділік
Өлшем | 4770*1895*1689 мм |
Жылдамдық | Макс.215 км/сағ |
100 км-ге отын шығыны | 6-8 л |
Ауыстыру | 2000 CC |
Қуат | 238 а.к. / 175 кВт |
Максималды момент | 350 Нм |
Берілу | AISIN компаниясынан 8 жылдамдықты AT |
Жүргізу жүйесі | 6-шы буын 4WD жүйесі |
Жанармай багының сыйымдылығы | 62 л |
Технология және қауіпсіздік
Geely Monjaro қауіпсіздік жүйелері ұзақ сапарларға арналған, өйткені олар негізгі жаһандық қауіпсіздік стандарттарына жауап беретін инновациялық технологиялармен жабдықталған, соның ішінде:
● Артқы соқтығыс туралы ескерту (RCW)
● Соқыр нүктелерді анықтау (BSD)
● Артқы соқтығыс туралы қозғалыс дабылы
● 540-мөлдір корпусы бар камера
● Интеллектуалды жоғары бағытта жүргізуге көмекші
● Автоматты тұрақ
● Бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі (ABS)
● Электрондық тұрақтылықты басқару (ESC)
Қорқынышты көрініс
Сәнді жол талғамайтын көлік ретінде Geely Monjaro өзінің спорттық сыртқы дизайнымен ерекшеленеді, ол автомобильдің күшті рухын ояту үшін бұрыштық жанасулар мен бөлшектермен үйлеседі.
Сыртқы ерекшеліктері:
● 19-20 дюймдік дөңгелектер
● Қара темір қосалқы шинасы
● Жарықдиодты фаралар
● Динамикалық жарықтандыру
● Автоматты жарықтандыру
● Белсенді жоғары сәуле (жоғары әрлеу үшін)
● Күндізгі жарық шамдары
● Артқы тұманға қарсы шамдар
Интерьер
Жаңа Monjaro жолаушыларға баспанада тыныштық сезімін қамтамасыз ететін ыңғайлы сапарларды қамтамасыз ететін ең сәнді мүмкіндіктерімен жақсартылды.
Интерьер ерекшеліктері:
● Ажыратымдылығы жоғары 3 экран
● Сымсыз зарядтау
● Панорамалық шатыр
● Шуды басатын Bose динамиктері
● Қуатпен реттелетін орындықтар
● Көп функциялы руль
● Боялған алдыңғы әйнек
Суреттер
Ауа қабылдайтын тор
Артқы шамдар
Сыртқы айна
20 дюймдік дөңгелектер
Жолаушылар орындықтары
Панорамалық люк
Біздің өнімдеріміз пайдаланушылар тарапынан өте танымал және сенімді және үнемі өзгеріп отыратын экономикалық және әлеуметтік талаптарға жауап береді және жақсы сапалы флагмандық шығарылым көтерме Geely Monjaro Xing Yue L жол талғамайтын автокөлік ақылды көлік, отбасылық пайдалану және саяхат үшін 215 км/сағ ыстық сатылатын автокөлік, біз отандық және Шетелдік тұтынушылар бізге сұрау жібереді, бізде 24 сағат жұмыс істейтін команда бар!Кез келген уақытта, кез келген жерде біз әлі де сіздің серіктес болу үшін осындамыз.
Жақсы сапаҚытай Geely газ көлігі және газ көлігі, Көптеген жылдар бойы біз тұтынушыға бағдарланған, сапаға негізделген, жоғары жетістіктерге ұмтылу, өзара пайданы бөлісу принципін ұстандық.Біз үлкен шынайылық пен ізгі ниетпен сіздің болашақ нарыққа көмектесу құрметіне ие боламыз деп үміттенеміз.
Көлік үлгісі | Гили Монжаро | |||
2023 2.0TD жоғары қуатты автоматты 2WD флагмандық шығарылымы | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD ыңғайлы шығарылымы | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Luxury шығарылымы | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium шығарылымы | |
Негізгі ақпарат | ||||
Өндіруші | Geely | |||
Энергия түрі | Бензин | |||
Қозғалтқыш | 2,0T 238 HP L4 | 2,0T 218 HP L4 | ||
Максималды қуат (кВт) | 175 (238 а.к.) | 60 (218 а.к.) | ||
Максималды момент (Нм) | 350Нм | 325Нм | ||
Беріліс қорабы | 8 жылдамдықты автоматты (8AT) | 7 жылдамдықты қос ілінісу (7DCT) | ||
LxWxH(мм) | 4770*1895*1689мм | |||
Максималды жылдамдық (КМ/сағ) | 215 км | |||
WLTC жан-жақты отын тұтынуы (л/100 км) | 7,7 л | 6,8 л | ||
Дене | ||||
Доңғалақ базасы (мм) | 2845 | |||
Алдыңғы доңғалақ негізі (мм) | 1610 | |||
Артқы доңғалақ негізі (мм) | 1610 | |||
Есіктер саны (дана) | 5 | |||
Орындар саны (дана) | 5 | |||
Бос салмақ (кг) | 1695 | 1675 | ||
Толық жүктеме массасы (кг) | 2160 | 2130 | ||
Жанармай багының сыйымдылығы (л) | 55 | |||
Кедергі коэффициенті (Cd) | Жоқ | |||
Қозғалтқыш | ||||
Қозғалтқыш үлгісі | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
Ауыстыру (мл) | 1969 | |||
Ауыстыру (L) | 2.0 | |||
Ауа қабылдау формасы | Турбо зарядталған | |||
Цилиндрлердің орналасуы | L | |||
Цилиндрлер саны (дана) | 4 | |||
Цилиндрдегі клапандар саны (дана) | 4 | |||
Максималды ат күші (Ps) | 238 | 218 | ||
Максималды қуат (кВт) | 175 | 160 | ||
Максималды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 5000 | |||
Максималды момент (Нм) | 350 | 325 | ||
Максималды момент жылдамдығы (айн/мин) | 1800-4500 | |||
Қозғалтқыштың арнайы технологиясы | Жоқ | |||
Жанармай пішіні | Бензин | |||
Жанармай дәрежесі | 95# | |||
Жанармаймен қамтамасыз ету әдісі | Цилиндрдегі тікелей айдау | |||
Беріліс қорабы | ||||
Беріліс қорабының сипаттамасы | 8 жылдамдықты автоматты | 7 жылдамдықты қос ілінісу | ||
Беріліс | 8 | 7 | ||
Беріліс қорабы түрі | Автоматты механикалық беріліс қорабы (AT) | Ылғалды қос ілінісу беріліс қорабы (DCT) | ||
Шасси/Рульдік басқару | ||||
Жүргізу режимі | Алдыңғы FWD | |||
Төрт доңғалақты жетек түрі | Жоқ | |||
Алдыңғы суспензия | MacPherson тәуелсіз суспензиясы | |||
Артқы суспензия | Көп сілтемелі тәуелсіз суспензия | |||
Руль түрі | Электрлік көмекші | |||
Дене құрылымы | Жүк көтергіштігі | |||
Доңғалақ/тежегіш | ||||
Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск | |||
Артқы тежегіш түрі | Қатты диск | |||
Алдыңғы шинаның өлшемі | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
Артқы шинаның өлшемі | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Көлік үлгісі | Гили Монжаро | ||
2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble шығарылымы | 2021 2.0TD жоғары қуатты автоматты 4WD Premium шығарылымы | 2021 2.0TD жоғары қуатты автоматты 4WD флагмандық шығарылымы | |
Негізгі ақпарат | |||
Өндіруші | Geely | ||
Энергия түрі | Бензин | ||
Қозғалтқыш | 2,0T 218 HP L4 | 2,0T 238 HP L4 | |
Максималды қуат (кВт) | 60 (218 а.к.) | 175 (238 а.к.) | |
Максималды момент (Нм) | 325Нм | 350Нм | |
Беріліс қорабы | 7 жылдамдықты қос ілінісу (7DCT) | 8 жылдамдықты автоматты (8AT) | |
LxWxH(мм) | 4770*1895*1689мм | ||
Максималды жылдамдық (КМ/сағ) | 215 км | ||
WLTC жан-жақты отын тұтынуы (л/100 км) | 6,8 л | 7,8 л | |
Дене | |||
Доңғалақ базасы (мм) | 2845 | ||
Алдыңғы доңғалақ негізі (мм) | 1610 | ||
Артқы доңғалақ негізі (мм) | 1610 | ||
Есіктер саны (дана) | 5 | ||
Орындар саны (дана) | 5 | ||
Бос салмақ (кг) | 1675 | 1780 | |
Толық жүктеме массасы (кг) | 2130 | 2215 | |
Жанармай багының сыйымдылығы (л) | 55 | 62 | |
Кедергі коэффициенті (Cd) | Жоқ | ||
Қозғалтқыш | |||
Қозғалтқыш үлгісі | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
Ауыстыру (мл) | 1969 | ||
Ауыстыру (L) | 2.0 | ||
Ауа қабылдау формасы | Турбо зарядталған | ||
Цилиндрлердің орналасуы | L | ||
Цилиндрлер саны (дана) | 4 | ||
Цилиндрдегі клапандар саны (дана) | 4 | ||
Максималды ат күші (Ps) | 218 | 238 | |
Максималды қуат (кВт) | 160 | 175 | |
Максималды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 5000 | ||
Максималды момент (Нм) | 325 | 350 | |
Максималды момент жылдамдығы (айн/мин) | 1800-4500 | ||
Қозғалтқыштың арнайы технологиясы | Жоқ | ||
Жанармай пішіні | Бензин | ||
Жанармай дәрежесі | 95# | ||
Жанармаймен қамтамасыз ету әдісі | Цилиндрдегі тікелей айдау | ||
Беріліс қорабы | |||
Беріліс қорабының сипаттамасы | 7 жылдамдықты қос ілінісу | 8 жылдамдықты автоматты | |
Беріліс | 7 | 8 | |
Беріліс қорабы түрі | Ылғалды қос ілінісу беріліс қорабы (DCT) | Автоматты механикалық беріліс қорабы (AT) | |
Шасси/Рульдік басқару | |||
Жүргізу режимі | Алдыңғы FWD | Алдыңғы 4WD | |
Төрт доңғалақты жетек түрі | Жоқ | Уақытылы 4WD | |
Алдыңғы суспензия | MacPherson тәуелсіз суспензиясы | ||
Артқы суспензия | Көп сілтемелі тәуелсіз суспензия | ||
Руль түрі | Электрлік көмекші | ||
Дене құрылымы | Жүк көтергіштігі | ||
Доңғалақ/тежегіш | |||
Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск | ||
Артқы тежегіш түрі | Қатты диск | ||
Алдыңғы шинаның өлшемі | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
Артқы шинаның өлшемі | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
Көлік үлгісі | Гили Монжаро | |
2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
Негізгі ақпарат | ||
Өндіруші | Geely | |
Энергия түрі | Гибридті | |
Мотор | 1,5T 150 а.к. L3 Бензин-Электр гибридті | |
Таза электрлік круиздік диапазон (KM) | Жоқ | |
Зарядтау уақыты (сағат) | Жоқ | |
Қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 110 (150 ат күші) | |
Мотордың максималды қуаты (кВт) | 100 (136 а.к.) | |
Қозғалтқыштың максималды айналу моменті (Нм) | 225Нм | |
Қозғалтқыштың максималды моменті (Нм) | 320Нм | |
LxWxH(мм) | 4770*1895*1689мм | |
Максималды жылдамдық (КМ/сағ) | 190 км | |
100 км-ге электр энергиясын тұтыну (кВт/сағ/100 км) | Жоқ | |
Ең аз зарядталған отын шығыны (л/100 км) | Жоқ | |
Дене | ||
Доңғалақ базасы (мм) | 2845 | |
Алдыңғы доңғалақ негізі (мм) | 1610 | |
Артқы доңғалақ негізі (мм) | 1610 | |
Есіктер саны (дана) | 5 | |
Орындар саны (дана) | 5 | |
Бос салмақ (кг) | 1785 | |
Толық жүктеме массасы (кг) | 2230 | |
Жанармай багының сыйымдылығы (л) | 55 | |
Кедергі коэффициенті (Cd) | Жоқ | |
Қозғалтқыш | ||
Қозғалтқыш үлгісі | DHE15-ESZ | |
Ауыстыру (мл) | 1480 | |
Ауыстыру (L) | 1.5 | |
Ауа қабылдау формасы | Турбо зарядталған | |
Цилиндрлердің орналасуы | L | |
Цилиндрлер саны (дана) | 3 | |
Цилиндрдегі клапандар саны (дана) | 4 | |
Максималды ат күші (Ps) | 150 | |
Максималды қуат (кВт) | 110 | |
Максималды момент (Нм) | 225 | |
Қозғалтқыштың арнайы технологиясы | Жоқ | |
Жанармай пішіні | Гибридті | |
Жанармай дәрежесі | 92# | |
Жанармаймен қамтамасыз ету әдісі | Цилиндрдегі тікелей айдау | |
Электр қозғалтқышы | ||
Мотор сипаттамасы | Гибридті 136 а.к | |
Мотор түрі | Жоқ | |
Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 100 | |
Мотордың жалпы ат күші (Ps) | 136 | |
Қозғалтқыштың жалпы моменті (Нм) | 320 | |
Алдыңғы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 100 | |
Алдыңғы қозғалтқыштың максималды моменті (Нм) | 320 | |
Артқы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | Жоқ | |
Артқы қозғалтқыштың максималды моменті (Нм) | Жоқ | |
Қозғалтқыш қозғалтқышының нөмірі | Бір мотор | |
Мотордың орналасуы | Алдыңғы | |
Батареяны зарядтау | ||
Батарея Түрі | Ли-ионды батарея | |
Батарея бренді | Жоқ | |
Батарея технологиясы | Жоқ | |
Батарея сыйымдылығы (кВт/сағ) | Жоқ | |
Батареяны зарядтау | Жоқ | |
Жоқ | ||
Батарея температурасын басқару жүйесі | Жоқ | |
Жоқ | ||
Беріліс қорабы | ||
Беріліс қорабының сипаттамасы | 3-жылдамдық DHT | |
Беріліс | 3 | |
Беріліс қорабы түрі | Арнайы гибридті беріліс (DHT) | |
Шасси/Рульдік басқару | ||
Жүргізу режимі | Алдыңғы FWD | |
Төрт доңғалақты жетек түрі | Жоқ | |
Алдыңғы суспензия | MacPherson тәуелсіз суспензиясы | |
Артқы суспензия | Көп сілтемелі тәуелсіз суспензия | |
Руль түрі | Электрлік көмекші | |
Дене құрылымы | Жүк көтергіштігі | |
Доңғалақ/тежегіш | ||
Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск | |
Артқы тежегіш түрі | Қатты диск | |
Алдыңғы шинаның өлшемі | 235/50 R19 | |
Артқы шинаның өлшемі | 235/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автокөлік саласындағы көшбасшы болыңыз.Негізгі бизнес төмен деңгейлі брендтерден жоғары және ультра люкс маркалы автокөліктерді экспорттауға дейін созылады.Қытайдың жаңа автомобильдерін экспорттауды және пайдаланылған автокөліктерді экспорттауды қамтамасыз етіңіз.