GAC Trumpchi E9 7Seats Luxury Hybird MPV
Көбірек автомобиль өндірушілер де осыған назар аудара бастадыMPVнарық.Бұрын нарықтағы негізгі модельдер болдыBuick GL8, Honda Odyssey және Honda Alison.Соңғы екі жылда Toyota Senna, Toyota Grevia және басқа модельдердің нарыққа шығуымен жалпы нарықтық бәсекелестік күшейе түсті.Қазіргі уақытта отандық өндірілген модельдер MPV нарығында берік орын ала алады жәнеДенза D9бір айдың ішінде 10 000-нан астам бірлікті жеткізе алды.Сонымен қатар, GAC Trumpchi Motor соңғы екі жылда жаңа энергия нарығын терең дамытып келеді.Жақында ол нарықта бәсекелесу үшін Trumpchi E9 шығарды.Trumpchi E9 бағасы әлдеқайда жомарт екені анық.
Трампчидің «XEV+ICV» екі ядролы стратегиясы 2.0 дәуіріндегі маңызды үлгі ретінде.GAC Trumpchi E9 іске қосылғаннан кейін 9 күн ішінде 1604 дана сатылды және ол іске қосылғаннан кейін бірден Denza D9 білікті бәсекелесіне айналды.Сонымен, оның өнімінің өнімділігі қалай?
Сыртқы дизайнға қарағанда, Denza D9 DM-i стилі тыныш және сәнді, ал GAC Trumpchi E9 «дараланған» дизайнға көбірек көңіл бөледі.Жаңа көліктің алдыңғы беті лайықты пішінге ие, ал Кунпен стиліндегі ауа сорғыш торы жоғары дәрежеде тануға ие.Сонымен қатар, Grandmaster нұсқасы әлі күнге дейін таң қалдыратын ауа сорғыш торын пайдаланады.Тор жиексіз дизайнды қабылдайды, ал көлденең хромдалған әрлеу алдыңғы беттің қабаттасуын байытады.Фаралар тобының пішіні жеке, ал жарық тобының сызықтары көбірек көрінеді, ал ортасында жіңішке жарықдиодты жарық жолағы безендірілген.Төмендегі бес жарық жолақтарының дизайнымен ол жарықтандырылғаннан кейін өте жақсы танылады, екі жағындағы ауа сорғыштары үш өлшемді түрде жобаланған және алдыңғы қоршау қалың күміс әрлеумен безендірілген.
Жаңа көліктің ұзындығы 5193 мм, ал негізгі нұсқасының ұзындығы 5212 мм.Дене тұрқы созылған және қатты, терезелердің үстіңгі жағы құрылымды ерекшелеу үшін хромдалған әрлеумен безендірілген, ал белі көрнекті және күшті.Төменгі юбка позициясының ұлғайтылған сызық дизайнымен ол корпустың қабатын байытады және электрлік бүйірлік жылжымалы есіктермен жабдықталған.А-бағанының төменгі бөлігі «PHEV» әрпінің логотипімен безендірілген, төменгі юбка соқтығысуға қарсы жолақтармен жабдықталған, бөлшектері орнында, көп сырлы дөңгелектердің пішіні талғампаз.
GAC Trumpchi E9 артқы дизайнында иерархияның айқын сезімі бар.Қалың спойлер белгілі бір көлбеу бұрышын сақтайды, сонымен қатар жоғары орнатылған тежегіш шамдармен жабдықталған.Артқы шамдар тобы ашық типті дизайнды қабылдайды және екі жағындағы жарық топтарының пішіні тым жоғары.Жарықтандырудан кейін ол фараларды қайталайды.Шағылыстырғыштың жарық белдеуі салыстырмалы түрде жіңішке, ал айналадағы күміс жолақтар автомобильдің артқы жағының көрнекі енін созу үшін безендірілген.
GAC Trumpchi E9 интерьер стилі тұрақты, ал автомобильде қолданылатын материалдар қатты.Көптеген аймақтар жұмсақ және былғары материалдармен оралған және бөлшектердегі тігістер анық көрсетілген.12,3 дюймдік аралас басқару құралы + 14,6 дюймдік супер үлкен қалқымалы орталық басқару экраны + 12,3 дюймдік жолаушыларға арналған ойын-сауық экраны технология сезімін арттырады.СКД аспаптар тақтасының UI интерфейсінің дизайны салыстырмалы түрде анық және деректер дисплейі бай.Қалқымалы орталық басқару экранында кірістірілген 8155 чипі бар және ADiGO интеллектуалды желіге қосылу жүйесімен жабдықталған.Бұл машина-машина жүйесі бай функцияларға ие және функциялардың көпшілігін қосымша мәзір арқылы жүзеге асыруға болады.Сонымен қатар, адам мен компьютердің өзара әрекеттесу өнімділігі жақсы, көру және сөйлеу, төрт дыбыстық аймақты тану, ал екінші ұшқыштың ойын-сауық экраны музыка тыңдау және теледидар көру сияқты функцияларды қолдайды.
Көп функциялы руль дөңгелек және толық, жақсы ұстағыш.Консоль аймағының орналасуы ақылға қонымды, ал электронды ауыстыру тұтқасы дөңгелектенеді.Сондай-ақ ол текстураны жақсарту үшін кристалды хромдалған қаптамамен безендірілген және айналасындағы физикалық түймелер ұқыпты жасалған.Сондай-ақ ол шыныаяқ ұстағышпен және сақтау орнымен жабдықталған және ұсақ бөлшектер өз орнында өңделеді.Алдыңғы орындықтар басты/белді реттеуді қолдайды, тірегі де жақсы және жүру тәжірибесі ыңғайлы.Жаңа көліктің доңғалақ базасы 3070 мм-ге жетті.Екінші қатар тәуелсіз орындықтарды пайдаланады және жарты метрлік сырғымалы рельстерді қолдайды.Орындықтардың екі жағы да жылыту/желдету/массаж сияқты функцияларды реттей алатын тірек экрандарымен жабдықталған.Үшінші қатардың ғарыштық өнімділігі де жақсы және ол оқу шамдарымен, шыныаяқ ұстағыштармен және т.б. жабдықталған, бөлшектері орнында және міну тәжірибесі ыңғайлы.Орындықтардың үшінші қатары магистральдың кеңістік жұмысын жақсартатын қайталама бүктеуді қолдайтынын атап өткен жөн.
Интеллект бойынша,GAC Trumpchi E9да жақсы орындады.Ол үлкен қисықтығы бар беткейлерде көлденең қабатпен жүру, бейімделгіш круиз, белсенді тежеу және жол белгілерін тану сияқты функцияларды қолдайды.Сонымен қатар, ол жаңадан бастаған драйверлер үшін қолайлы бір кілтті тұрақ пен сақтауды қолдайды, сонымен қатар кейінірек пайдаланудың ауқымдылығын қамтамасыз ету үшін OTA жаңартуларын қолдайды.
Қуат тұрғысынан ол нарықтағы гибридті қосылатын модуль нұсқасынан ерекшеленеді.GAC Trumpchi E9 өзі әзірлеген 2.0T қозғалтқышымен жабдықталған, ол әртүрлі жұмыс жағдайында тұрақты қуат шығысын қамтамасыз ете алады.Қозғалтқыштың жылу тиімділігі 40,32% жетеді, максималды шығу қуаты 140 кВт, ең жоғары айналу моменті 330 Н.м жетеді, қозғалтқыштың максималды қуаты 134 кВт, максималды айналдыру моменті 300 Н.м, жүйенің максималды шығу қуаты 274 кВт құрайды. , ал максималды айналу моменті 630Н.м.100 шақырымнан 100 шақырымға дейін жеделдету үшін небәрі 8,8 секунд қажет.Батареяның қызмет ету мерзіміне келетін болсақ, жаңа автокөлік 25,57 кВт/сағ сыйымдылығы бар аккумулятор жинағымен жабдықталған, ал CLTC жұмыс жағдайында таза электрлік батареяның қызмет ету мерзімі 136 км құрайды.Жан-жақты жұмыс жағдайында WLTC 100 километрге отын шығыны 6,05 л құрайды, батареяның толық қызмет ету мерзімі 1032 км жетуі мүмкін, сонымен қатар круиздік диапазон да жақсы.
GAC Trumpchi E9 техникалық сипаттамалары
Көлік үлгісі | 2023 2.0TM PRO | 2023 2.0TM MAX | 2023 2.0TM Grandmaster Edition |
Өлшем | 5193x1893x1823мм | 5212x1893x1823мм | |
Доңғалақ базасы | 3070 мм | ||
Максималды жылдамдық | 175 км | ||
0-100 км/сағ Жеделдеу уақыты | 8,8 с | ||
Батарея сыйымдылығы | 25,57 кВт/сағ | ||
Батарея Түрі | Үштік литий батареясы | ||
Батарея технологиясы | ZENERGY журналының батареясы | ||
Жылдам зарядтау уақыты | Жылдам зарядтау 0,5 сағат Баяу зарядтау 3,5 сағат | ||
Таза электрлік круиздік полигон | 106 км | ||
100 км-ге отын шығыны | 1,2 л | ||
100 км-ге энергия тұтыну | 21 кВт/сағ | ||
Ауыстыру | 1991 см (Tubro) | ||
Қозғалтқыш қуаты | 190 а.к./140 кВт | ||
Қозғалтқыштың максималды айналу моменті | 330Нм | ||
Мотор қуаты | 182 а.к./134 кВт | ||
Мотордың максималды моменті | 300Нм | ||
Орындар саны | 7 | ||
Жүргізу жүйесі | Алдыңғы FWD | ||
Ең аз зарядтағы отын шығыны | 6,05л | ||
Беріліс қорабы | 2 жылдамдықты DHT(2DHT) | ||
Алдыңғы суспензия | MacPherson тәуелсіз суспензиясы | ||
Артқы суспензия | Көп сілтемелі тәуелсіз суспензия |
Белсенді қауіпсіздіктен басқа, GAC Trumpchi пассивті қауіпсіздік тұрғысынан да жақсы жұмыс істеді.Жаңа көлік стандартты түрде 360 градустық қауіпсіздік жастықшасының матрицалық жүйесімен жабдықталған, ал үшінші қатарда жеке бас қауіпсіздік жастығы да жабдықталған.Көліктегі әрбір жолаушының қауіпсіздігіне барынша кепілдік беріледі.Жаңа энергетикалық көліктер үшін батарея қауіпсіздігінің өнімділігі де маңыздырақ.GAC Trumpchi E9 құрылғысымен жабдықталған аккумулятор жинағы қауіпсіздіктің жоғары коэффициентіне ие және ұлттық стандарттан екі есе көп болатын 20 тонналық ауыр заттың экструзияға ұшырау сынағынан өте алады.Түтін, өрт немесе жарылыс сияқты проблемалар болған жоқ.Айта кету керек, журнал батареясының қызмет ету мерзімі де салыстырмалы түрде ұзақ, ал таза электр қуатымен 300 000 шақырым жол жүргенде аккумулятордың сыйымдылығы 80% -дан астам деңгейде сақталуы мүмкін, сондықтан батареяның әлсіреуі туралы алаңдаудың қажеті жоқ.
Шын мәнінде, MPV үшін ол барлық аспектілерде жақсы өнімділікті көрсетуі керек.GAC Trumpchi E9бірегей сыртқы түрі, тамаша кеңістік өнімділігі, бай интеллектуалды конфигурация, тамаша жайлылық конфигурациясы және тұрақты батареяның қызмет ету мерзімі бар.Жалпы сапа шынымен жақсы және шынайы бағамен нарықта берік орын алу қиын күшке ие.
Көлік үлгісі | Трампчи E9 | ||
2023 2.0TM PRO | 2023 2.0TM MAX | 2023 2.0TM Grandmaster Edition | |
Негізгі ақпарат | |||
Өндіруші | GAC жолаушылар көлігі | ||
Энергия түрі | Плагин гибридті | ||
Мотор | 2.0T 190 HP L4 Plug-in гибридті | ||
Таза электрлік круиздік диапазон (KM) | 106 км | ||
Зарядтау уақыты (сағат) | Жылдам зарядтау 0,5 сағат Баяу зарядтау 3,5 сағат | ||
Қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 140 (190 ат күші) | ||
Мотордың максималды қуаты (кВт) | 134 (182 а.к.) | ||
Қозғалтқыштың максималды айналу моменті (Нм) | 330Нм | ||
Қозғалтқыштың максималды моменті (Нм) | 300Нм | ||
LxWxH(мм) | 5193x1893x1823мм | 5212x1893x1823мм | |
Максималды жылдамдық (КМ/сағ) | 175 км | ||
100 км-ге электр энергиясын тұтыну (кВт/сағ/100 км) | 21 кВт/сағ | ||
Ең аз зарядталған отын шығыны (л/100 км) | 1,2 л | ||
Дене | |||
Доңғалақ базасы (мм) | 3070 | ||
Алдыңғы доңғалақ негізі (мм) | 1625 | ||
Артқы доңғалақ негізі (мм) | 1646 | ||
Есіктер саны (дана) | 5 | ||
Орындар саны (дана) | 7 | ||
Бос салмақ (кг) | 2420 | ||
Толық жүктеме массасы (кг) | 3000 | ||
Жанармай багының сыйымдылығы (л) | 56 | ||
Кедергі коэффициенті (Cd) | Жоқ | ||
Қозғалтқыш | |||
Қозғалтқыш үлгісі | 4B20J2 | ||
Ауыстыру (мл) | 1991 жыл | ||
Ауыстыру (L) | 2.0 | ||
Ауа қабылдау формасы | Турбо зарядталған | ||
Цилиндрлердің орналасуы | L | ||
Цилиндрлер саны (дана) | 4 | ||
Цилиндрдегі клапандар саны (дана) | 4 | ||
Максималды ат күші (Ps) | 190 | ||
Максималды қуат (кВт) | 140 | ||
Максималды момент (Нм) | 330 | ||
Қозғалтқыштың арнайы технологиясы | Миллер циклі, үстіңгі сумен салқындатылған салқындатқыш, толық айнымалы май сорғысы, қос теңгерімді білік жүйесі, 350 бар тікелей айдау жүйесі, төмен қысымды EGR жүйесі, қос арналы супер зарядтағыш, қос термостатты салқындату | ||
Жанармай пішіні | Плагин гибридті | ||
Жанармай дәрежесі | 92# | ||
Жанармаймен қамтамасыз ету әдісі | Цилиндрдегі тікелей айдау | ||
Электр қозғалтқышы | |||
Мотор сипаттамасы | Қосылатын гибридті 182 а.к | ||
Мотор түрі | Тұрақты магнит/синхронды | ||
Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 134 | ||
Мотордың жалпы ат күші (Ps) | 182 | ||
Қозғалтқыштың жалпы моменті (Нм) | 300 | ||
Алдыңғы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 134 | ||
Алдыңғы қозғалтқыштың максималды моменті (Нм) | 300 | ||
Артқы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | Жоқ | ||
Артқы қозғалтқыштың максималды моменті (Нм) | Жоқ | ||
Қозғалтқыш қозғалтқышының нөмірі | Бір мотор | ||
Мотордың орналасуы | Алдыңғы | ||
Батареяны зарядтау | |||
Батарея Түрі | Үштік литий батареясы | ||
Батарея бренді | ZENERGY | ||
Батарея технологиясы | Журнал батареясы | ||
Батарея сыйымдылығы (кВт/сағ) | 25,57 кВт/сағ | ||
Батареяны зарядтау | Жылдам зарядтау 0,5 сағат Баяу зарядтау 3,5 сағат | ||
Жылдам зарядтау порты | |||
Батарея температурасын басқару жүйесі | Төмен температурадағы жылыту | ||
Сұйықтық салқындатылған | |||
Беріліс қорабы | |||
Беріліс қорабының сипаттамасы | 2-жылдамдық DHT | ||
Беріліс | 2 | ||
Беріліс қорабы түрі | Арнайы гибридті беріліс (DHT) | ||
Шасси/Рульдік басқару | |||
Жүргізу режимі | Алдыңғы FWD | ||
Төрт доңғалақты жетек түрі | Жоқ | ||
Алдыңғы суспензия | MacPherson тәуелсіз суспензиясы | ||
Артқы суспензия | Көп сілтемелі тәуелсіз суспензия | ||
Руль түрі | Электрлік көмекші | ||
Дене құрылымы | Жүк көтергіштігі | ||
Доңғалақ/тежегіш | |||
Алдыңғы тежегіш түрі | Желдетілген диск | ||
Артқы тежегіш түрі | Желдетілген диск | ||
Алдыңғы шинаның өлшемі | 225/60 R18 | ||
Артқы шинаның өлшемі | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автокөлік саласындағы көшбасшы болыңыз.Негізгі бизнес төмен деңгейлі брендтерден жоғары және ультра люкс маркалы автокөліктерді экспорттауға дейін созылады.Қытайдың жаңа автомобильдерін экспорттауды және пайдаланылған автокөліктерді экспорттауды қамтамасыз етіңіз.