Denza N7 EV Luxury Hunting жол талғамайтын көлігі

Денза N7ресми түрде нарықта, ал ресми бағасы 301 800-379 800 CNY құрайды, бұл бұрын күткеннен әлдеқайда арзан.Жаңа автокөлік әртүрлі конфигурациялары бар барлығы 6 модельді шығарды, оның ішінде ұзақ төзімділік нұсқасы, өнімділік нұсқасы, өнімділігінің Max нұсқасы, ал жоғарғы үлгі N-spor нұсқасы.Жаңа көлік пішіні мен функциясы бойынша кейбір түпнұсқа дизайнды әкелетін e-platform 3.0 жаңартылған нұсқасына негізделген.

Denza - бірлесіп жасаған люкс маркалы автокөлікBYDжәнеMercedes-Benz.Denza N7 екінші үлгісі ретінде соқыр тапсырыс басталғаннан бері тапсырыстар 20 000-нан асты.Бұл бағаның үлгісі үшін мұндай нәтижеге соқыр тапсырыс өте жақсы деп айтуға болады.Әрине, жаңа энергетикалық көлік ретінде үш электр жүйесінде BYD бар және өнімділікті Mercedes-Benz қолдайды.Сондықтан, бұл Denza N7 ретінде орналастырылғанақылды сәнді аңшылық жол талғамайтын көлік.

Сыртқы түрі жағынан бұл көліктің дизайны тым көріксіз емес және ол Denza MPV үлгілерінің дизайнынан мүлдем өзгеше.Дегенмен, жалпы дизайн стилі ауа желдеткіштері мен фаралар сияқты BYD Seal-ге ұқсайды.Осының негізінде бампердің екі жағына қас тәрізді жарық жинақтары қосылды, ал төменде хромдалған сәндік қорғаныс орнатылып, жаңа көлікке кейбір түпнұсқа дизайндар қосылады.

Denza N7 екі жағында зарядтау порттарымен жабдықталған, өйткені автомобильде қос қаруды зарядтау функциясы бар.Сәндеуге келетін болсақ, алдыңғы жағы төмен орналасқан дизайн, кабинаның төбесі жоғарырақ, ал автомобильдің артқы жағы да бүкіл көлікке қозғалыс сезімін қосатын көрнекті пішінді қабылдайды.Егер ол егжей-тегжейлі болса, бұл автомобильдің алдыңғы бөлігінің спорттық автомобиль ретіндегі жалпы дизайны, седан ретіндегі корпус және жол талғамайтын көлік ретіндегі артқы жағы.Дене өлшемі бойынша Denza N7 ұзындығы, ені және биіктігі сәйкесінше 4860/1935/1602 мм, ал доңғалақ базасы 2940 мм.Дене мөлшері сәл кішірекBYD Tang DM, бірақ доңғалақ базасы 120 мм ұзағырақ.Denza N7 жалпы ғарыштық өнімділігі өте тиімді.

Көліктің артқы жағына келгенде, үстіңгі жағы тар, түбі кең дизайнды көруге болады.Бұл дизайн әдетте спорттық автомобильдерде қолданылады.Denza N7 сонымен қатар бүкіл көлікке кең көрініс беру үшін шанақтың екі жағын біріктіретін қара түсті артқы шамдармен жабдықталған.Пішіні де салыстырмалы түрде дөңгелек, ал бампердің астына бөлінген U-тәрізді хромдалған сәндік жолақ орнатылған.Дегенмен, жүк салғыш қақпағы мен артқы жел шыны шын мәнінде симметриялы дизайн болып табылады, нәтижесінде багаж бөлімі кішірек кіреберіс болады.

Denza N7 доңғалақтары сонымен қатар 5 тізбегі төмен кедергілі дизайнды қабылдайды және 19 дюйм және 20 дюймдік екі нұсқасы бар.Бастапқы деңгейдегі модельдер Pirelli шиналарымен жабдықталған, ал жоғары деңгейлі модельдер Continental дыбыссыз шиналар болып табылады.Шинаның өлшемі алдыңғы жағында 235/50.R19/артқы 255/45 R19, алдыңғы/артқы 245/45 R20.Denza N7 ең аз бұрылу радиусы 5,7 метрді құрайды, бұл Honda CR-V-ден сәл үлкен жәнеToyota RAV4, бірақ кішірекBYD Tang DM.

Интерьерге келетін болсақ, жабдық пен мүмкіндіктер стандартты.Ол 17,3 дюймдік орталық басқару қалқымалы экранымен, 10,25 дюймдік СКД құралымен және 10,25 дюймдік екінші пилоттық экранмен жабдықталған үш экранды дизайнды қабылдайды.50 дюймдік AR-HUD бас дисплейімен, автокөлік караоке жүйесімен, толық көріністі интеллектуалды дауыспен, 3D жоғары ажыратымдылықтағы мөлдір панорамалық кескін жүйесімен, NFC сандық пернесімен және басқа да функциялармен жабдықталған Denza N7 жоғары деңгейді жүзеге асырғанын көруге болады. интеллектуалды цифрлық кокпит.

Көмекші жүргізуге қатысты Denza Pilot жоғары деңгейлі интеллектуалды жүргізуге көмектесу жүйесі (стандартты нұсқа) қабылданған, ол негізінен қалалық жол жағдайлары, жоғары жылдамдықты жүргізу және функциялар бойынша тұрақ сияқты кейбір күрделі автокөлік сценарийлеріне төтеп бере алады.Атап айтқанда, адаптивті круиздік бақылау, RPA қашықтан басқару тұрағы, AFL интеллектуалды алыс және төмен сәуле көмекшісі, HWA жоғары жылдамдықты жүргізу көмегі және жаяу жүргіншілерге ақылды сыпайылық сияқты кейбір функциялардың барлығы қол жетімді.

Кеңістік бойынша алдыңғы багаж бөлігінің көлемі 73 литр, жүк салғышының көлемі 480 литр, ал артқы орындықтар 1273 литрге дейін сақтау орнын сыйдыра алады.Серияның барлық үлгілері NAPPA былғары орындықтарымен жабдықталған, негізгі жүргізуші орындығы 8 жақты электрлік реттеуді және 4 жақты электрлік белді реттеуді қолдайды, ал жолаушы орындығы 6 жақты электрлік реттеуді қолдайды.Алдыңғы орындықтар сонымен қатар желдетуді, жылытуды, жадыны, он нүктелі массажды және басқа функцияларды орындайды, ал артқы орындықтар арқалық бұрышын реттеуді қолдайды, сонымен қатар жылыту функцияларын қамтамасыз етеді.Басқа конфигурацияларға келетін болсақ, ол сонымен қатар мыналарды қамтиды: қашықтан жоғары температурада зарарсыздандыру және зарарсыздандыру, теріс ионды ауа тазартқышы, PM2.5 жасыл тазалау жүйесі, қос температуралық аймақты автоматты кондиционерлеу, 16 динамикті аудио жүйе және т.б.

Шассиге келетін болсақ,Денза N7алдыңғы қос ілмекті тәуелсіз аспамен және артқы бес буынды тәуелсіз суспензиямен жабдықталған және стандарт ретінде IPB біріктірілген тежегішті басқару жүйесімен жабдықталған.Жабдықталған Yuncar-A интеллектуалды әуе корпусын басқару жүйесі интеллектуалды шасси мен CCT жайлылықты басқару жүйесінен басқа, кеңейтілген функциялар тұрғысынан да бөлінді.iTAC интеллектуалды крутящий басқару жүйесі, iADC интеллектуалды дрейфті басқару жүйесі, iCVC интеллектуалды шасси векторын басқару жүйесі қосымша функциялар болып табылады.Бұл шасси жүйесі әртүрлі автокөлік қажеттіліктері бар тұтынушыларды қанағаттандыру үшін басқару тұрғысынан егжей-тегжейлі айырмашылыққа ие.Әрине, жол талғамайтын көлік модельдері өнімділік тұрғысынан седандарға қарағанда экстремалды орындай алады.